一种汽油发动机飞轮螺栓选型和校核方法

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专利状态

一种汽油发动机飞轮螺栓选型和校核方法

有效

专利申请进度

申请

2020-11-09

申请公布

2021-04-23

授权

2022-09-20

预估到期

2040-11-09

专利基础信息

申请号	CN202011240059.X	申请日	2020-11-09
申请公布号	CN112699499A	申请公布日	2021-04-23
授权公布号	CN112699499B	授权公告日	2022-09-20
分类号	G06F30/17;G06F30/20;G06F119/14N
分类	计算；推算；计数;
申请人名称	东风汽车集团有限公司
申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

专利法律状态

2022-09-20

授权

状态信息

授权
2021-04-23

公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及一种汽油发动机飞轮螺栓选型和校核方法，属于车辆制造技术领域，本申请提供的方法通过飞轮承受的静态扭矩和动态扭矩算出飞轮承受的总扭矩，并通过计算获得飞轮上单颗螺栓需施加给飞轮的预紧力，根据轴力衰减确定的预定安全系数，并最终简化至单颗螺栓使飞轮与曲轴紧固的预紧力，随后对螺栓进行正向选型，再考虑螺栓在量产状态下，多批次螺栓之间其规格和尺寸、摩擦系数散差、屈服强度散差以及实际情况，精准得到螺栓的实际最大预紧力以及实际最小预紧力计算，最后再进行校核，该方法能准确地对汽油发动机飞轮螺栓进行正向选型，方法更加简便且考虑完善，选出来的螺栓更能符合汽油发动机运行的实际情况。

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