电动汽车热管理系统控制方法

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专利状态

电动汽车热管理系统控制方法

有效

专利申请进度

申请

2020-05-01

申请公布

2020-08-25

授权

2022-04-29

预估到期

2040-05-01

专利基础信息

申请号	CN202010368037.5	申请日	2020-05-01
申请公布号	CN111572409A	申请公布日	2020-08-25
授权公布号	CN111572409B	授权公告日	2022-04-29
分类号	B60L58/26;B60K11/08
分类	一般车辆;
申请人名称	东风汽车集团有限公司
申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

专利法律状态

2022-04-29

授权

状态信息

授权
2020-08-25

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种电动汽车热管理系统控制方法，其特征在于，包括步骤1）获取热管理系统已知参数；2）分别根据已知参数确定五个格栅开度；3）取五个格栅开度中的最大值作为格栅开度，确定格栅位置标记并记录为历史数据；4）循环步骤1）～3），根据历史数据确定格栅开度对应的标记位置。本发明充分考虑热管理系统各个参数对进气格栅开度的影响，取五个格栅开度的最大值为格栅开度，这样保证了电池冷却水系统的散热能力，使得进气格栅的开度控制更符合热管理系统实际需求，增加的对历史数据的存储和利用可以更快更准确地定位格栅开度的位置。

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