发动机缸体共线加工的基准转化方法

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专利状态

发动机缸体共线加工的基准转化方法

有效

专利申请进度

申请

2020-12-04

申请公布

2021-04-06

授权

2022-09-27

预估到期

2040-12-04

专利基础信息

申请号	CN202011409756.3	申请日	2020-12-04
申请公布号	CN112613133A	申请公布日	2021-04-06
授权公布号	CN112613133B	授权公告日	2022-09-27
分类号	G06F30/17
分类	计算；推算；计数;
申请人名称	东风汽车集团有限公司
申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

专利法律状态

2022-09-27

授权

状态信息

授权
2021-04-06

公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及发动机缸体共线加工的基准转化方法，基于定位面、定位圆销孔和定位菱销孔的定位方式，在被加工的发动机缸体中增加工艺菱销孔，针对设计基准的定位菱销孔进行转化求解，得出新建工艺基准下的工艺参数。本发明利用新建工艺基准，实现不同品种缸体的共线加工，提高了夹具和设备的通用性，有效避免了因设计基准不统一而导致反复装调夹具和频繁切换设备、进而影响生产线节拍的问题。采用本发明，可缩减求解过程，实现设计公差向加工公差的直接且精确的转换，并且成本低、效率高。

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