一种公交车电池防过热装置

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专利状态

一种公交车电池防过热装置

有效

专利申请进度

申请

2015-12-08

授权

2016-06-15

预估到期

2025-12-08

专利基础信息

申请号	CN201521006521.4	申请日	2015-12-08
授权公布号	CN205319728U	授权公告日	2016-06-15
分类号	H02J7/00;H02H7/18;H01M10/613;H01M10/625;B60L11/18
分类	发电、变电或配电;
申请人名称	江苏卡威汽车工业集团股份有限公司
申请人地址	江苏省镇江市丹阳市界牌镇界东村江苏卡威汽车工业集团有限公司

专利法律状态

2017-07-18

专利权人的姓名或者名称、地址的变更

状态信息

专利权人的姓名或者名称、地址的变更；IPC(主分类):H02J7/00；变更事项:专利权人；变更前:江苏卡威汽车工业集团有限公司；变更后:江苏卡威汽车工业集团股份有限公司；变更事项:地址；变更前:212323 江苏省镇江市丹阳市界牌镇界东村江苏卡威汽车工业集团有限公司；变更后:212323 江苏省镇江市丹阳市界牌镇界东村江苏卡威汽车工业集团有限公司
2016-06-15

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型公开了一种公交车电池防过热装置，其特征在于：所述公交车电池防过热装置设置于公交车的后段与公交车形成的腔体中，公交车的前段为乘客区，所述腔体与乘客区之间设置有封板，所述腔体内设置有供若干电池块搁置的若干支架，若干所述支架上下层叠并相互错开设置；所述腔体内的公交车顶面和公交车其中一侧面上均设置有排风装置，排风装置的电源与公交车电源模块相连。通过采用上述结构，利用封板隔开乘客区和电池块所在的腔体，相应电池块所搁置的支架与其他支架之间错开排布，并利用排风装置对电池块进行散热处理。

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