一种汽车制造用前围板下板夹具

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专利状态

一种汽车制造用前围板下板夹具

有效

专利申请进度

申请

2012-08-22

申请公布

2014-03-12

授权

2016-06-29

预估到期

2032-08-22

专利基础信息

申请号	CN201210299755.7	申请日	2012-08-22
申请公布号	CN103625576A	申请公布日	2014-03-12
授权公布号	CN103625576B	授权公告日	2016-06-29
分类号	B62D65/02
分类	无轨陆用车辆;
申请人名称	江苏卡威汽车工业集团股份有限公司
申请人地址	江苏省镇江市丹阳市界牌镇界东村

专利法律状态

2018-09-28

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):B62D 65/02；专利号:ZL2012102997557；登记生效日:20180910；变更事项:专利权人；变更前权利人:江苏卡威专用汽车制造有限公司；变更后权利人:江苏卡威汽车工业集团股份有限公司；变更事项:地址；变更前权利人:212300 江苏省镇江市丹阳市界牌镇界东村；变更后权利人:212300 江苏省镇江市丹阳市界牌镇界东村
2016-06-29

发明专利权授予

状态信息

授权
2014-04-09

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B62D 65/02；申请日:20120822
2014-03-12

发明专利申请公布

状态信息

公布

摘要

本发明是一种汽车制造用前围板下板夹具，包括平台，在平台上依次设置有左夹紧机构、左中夹紧机构，沿平台纵中心线对称的设置有右中夹紧机构和右夹紧机构，四个夹紧机构的下端均连接有一动力机构，左夹紧机构、左中夹紧机构、右中夹紧机构和右夹紧机构的上端均通过一传力机构与动力机构连接，在左夹紧机构和右夹紧机构上均设置有倾斜夹紧件，在左中夹紧机构和右中夹紧机构上设置有垂直夹紧件，每个倾斜夹紧件均位于垂直夹紧件的下方。本发明通过气缸或是液压缸作为动力装置，带动通过杠杆原理制成的传力机构夹紧工件，稳定性强，提高了夹具的通用化和标准化水平，提高汽车产量，适合流水线生产，提高了生产效率。

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