一种纯电动汽车高低压配电用切换装置

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专利状态

一种纯电动汽车高低压配电用切换装置

有效

专利申请进度

申请

2018-11-06

授权

2019-08-09

预估到期

2028-11-06

专利基础信息

申请号	CN201821818053.4	申请日	2018-11-06
授权公布号	CN209224965U	授权公告日	2019-08-09
分类号	B60L53/14;B60L53/22;B60L3/00;B60L15/20
分类	一般车辆;
申请人名称	江苏卡威汽车工业集团股份有限公司
申请人地址	江苏省镇江市丹阳市界牌镇界东村

专利法律状态

2019-08-09

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型公开了一种纯电动汽车高低压配电用切换装置，包括机壳，所述机壳矩形壳状结构，且机壳的上端两侧边分别设置斜面，且两个斜面的一端对称设置快充接入柱和高压接出柱，且斜面的另一端对称设置慢充接入插口和低压输出插口，本纯电动汽车高低压配电用切换装置在DC/DC变换器和PDU的作用下，实现快充和慢充的两种充电方式，且能够将动力电池的高压电转换为低压电，供低压电器使用，且整个过程不会影响驱动电机的工作，而且采用悬挂式装配方式，有效减少震动对内部元件的损伤，且在下方加入水冷的散热装置，保证内部元件的工作温度稳定。

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