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专利状态
基于麦弗逊悬架的主动、半主动式外倾角电动调节装置
有效
专利申请进度
申请
2020-12-30
申请公布
2021-04-16
授权
2023-05-05
预估到期
2040-12-30
专利基础信息
申请号
CN202011606025.8
申请日
2020-12-30
申请公布号
CN112660237A
申请公布日
2021-04-16
授权公布号
CN112660237B
授权公告日
2023-05-05
分类号
B62D17/00;B60G15/06;B60G17/019;B60G17/015
分类
无轨陆用车辆;
申请人名称
东风汽车集团有限公司
申请人地址
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
专利法律状态
2023-05-05
授权
状态信息
授权
2021-04-16
公布
状态信息
公布
摘要
本发明公开了一种基于麦弗逊悬架的主动、半主动式外倾角电动调节装置,包括与减振器及止推轴承相连的上支撑件、与车身和上支撑件相连的外倾角调节机构;外倾角调节机构包括固设在车身上的支架、固设在支架上的步进电机和导向杆、通过轴承可旋转的支撑在支架上的传动轴、滑块,步进电机的输出轴为蜗杆,传动轴上设有丝杠段和与蜗杆啮合的蜗轮,滑块的上部与丝杠段螺纹配合、中部与导向杆滑动配合、下部与上支撑件连接,行车电脑能控制步进电机的转角进行外倾角的主动式调节,驾驶员能够手动设定步进电机的转角进行外倾角的半主动式调节。本发明能动态调节车辆外倾,增加了车辆的操稳性能,具有机构自锁、高结构强度、防转安全的优点。
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