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专利状态
发动机的高涡流进气道装置及发动机系统
有效
专利申请进度
申请
2020-08-10
申请公布
2020-12-18
授权
2022-06-03
预估到期
2040-08-10
专利基础信息
申请号
CN202010796245.5
申请日
2020-08-10
申请公布号
CN112096546A
申请公布日
2020-12-18
授权公布号
CN112096546B
授权公告日
2022-06-03
分类号
F02M35/10;F02B31/00;F02F1/22
分类
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置;
申请人名称
东风汽车集团有限公司
申请人地址
湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
专利法律状态
2022-06-03
授权
状态信息
授权
2020-12-18
公布
状态信息
公布
摘要
本发明涉及发动机的高涡流进气道装置及发动机系统,包括气缸、第一进气管和第二进气管;第一进气管的第一出气口和第二进气管的第二出气口位于气缸内腔中;其中,第一出气口的轴线和第二出气口的轴线均与气缸的内壁面相切,第一出气口和第二出气口位于气缸的曲轴中心线同侧,第二出气口的轴线与第一出气口的轴线之间形成100°‑180°的夹角。本发明实施例提供了发动机的高涡流进气道装置及发动机系统,由于从第一进气管流入气缸内的新鲜空气和从第二进气管流入气缸内的新鲜空气的旋转方向相同,在圆柱形的气缸内形成标准的漩涡,新鲜空气与缸内的喷油器喷射出来的燃油进行充分混合,有利于后续的充分燃烧,有效提高发动机内燃油燃烧效率。
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