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专利状态
一种基于云端大数据分析动态优化AEB制动策略的方法
有效
专利申请进度
申请
2019-05-07
申请公布
2020-11-10
授权
2021-10-29
预估到期
2039-05-07
专利基础信息
申请号 CN201910378074.1 申请日 2019-05-07
申请公布号 CN111907518A 申请公布日 2020-11-10
授权公布号 CN111907518B 授权公告日 2021-10-29
分类号 B60W30/09;B60W40/00;B60W40/06;B60W40/02;G07C5/00;G07C5/08
分类 一般车辆;
申请人名称 天津所托瑞安汽车科技有限公司
申请人地址 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)东七道2号中兴产业基地7号楼301A单元
专利法律状态
  • 2021-10-29
    授权
    状态信息
    授权
  • 2020-11-27
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):B60W30/09;申请日:20190507
  • 2020-11-10
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明公开一种基于云端大数据分析动态优化AEB制动策略的方法,包括以下步骤:(1)通过云端分析平台分别获得道路环境、天气环境、车辆信息、配货信息的相关联数据;(2)云端分析平台利用数据融合方法形成实时的最佳制动方案;(3)驾驶环境感知系统,采集前方障碍物信息、道路环境信息、车辆信息;(4)将步骤(3)中采集的数据形成驾驶环境感知数据传输给智能ADAS控制系统;(5)智能ADAS控制系统根据驾驶环境感知系统的数据,形成制动力度数据输出给制动控制系统;获取云端数据支持。本发明可达到动态优化系统制动参数,打破单机计算的制约,建立驾驶风险预测模型,提升防碰撞系统制动性能的适应性的有益效果。