一种电动大客车用油泵控制设备

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专利状态

一种电动大客车用油泵控制设备

有效

专利申请进度

申请

2013-06-06

申请公布

2013-09-18

授权

2015-12-23

预估到期

2033-06-06

专利基础信息

申请号	CN201310222984.3	申请日	2013-06-06
申请公布号	CN103303363A	申请公布日	2013-09-18
授权公布号	CN103303363B	授权公告日	2015-12-23
分类号	B62D5/04;B62D5/10
分类	无轨陆用车辆;
申请人名称	江苏卡威汽车工业集团股份有限公司
申请人地址	江苏省镇江市丹阳市界牌镇界东村

专利法律状态

2019-01-29

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):B62D5/04；专利号:ZL2013102229843；登记生效日:20190110；变更事项:专利权人；变更前权利人:张家港市江南汽车制造有限公司；变更后权利人:江苏卡威汽车工业集团股份有限公司；变更事项:地址；变更前权利人:215628 江苏省苏州市张家港市南丰镇海丰路1号；变更后权利人:212323 江苏省镇江市丹阳市界牌镇界东村
2015-12-23

发明专利权授予

状态信息

授权
2013-10-23

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B62D5/04；申请日:20130606
2013-09-18

发明专利申请公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及一种电动大客车用油泵控制设备，包括有设备盒体，设备盒体上设置有盒盖，其特点是：设备盒体上设置有若干个通讯接头，设备盒体内设置有接插式控制电路板，在接插式控制电路板上设置有插槽，插槽上分别连接有CAN通讯装置、低压控制设备、高压配电设备，三者互联通讯，并且低压控制设备的辅助通讯端口上连接有通讯接头。由此，整个工作过程既减少消耗电池电量，同时又不会对车辆其他高压设备产生电流冲击，保证其他高压设备的正常运转，且降低油泵持续工作产生的噪声。再者，本发明构造简单，拥有较佳的牢固程度和散热效果。

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