纯电动汽车DCDC间歇控制方法

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专利状态

纯电动汽车DCDC间歇控制方法

有效

专利申请进度

申请

2020-11-27

申请公布

2021-03-09

授权

2022-09-16

预估到期

2040-11-27

专利基础信息

申请号	CN202011361496.7	申请日	2020-11-27
申请公布号	CN112455285A	申请公布日	2021-03-09
授权公布号	CN112455285B	授权公告日	2022-09-16
分类号	B60L58/12
分类	一般车辆;
申请人名称	东风汽车集团有限公司
申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

专利法律状态

2022-09-16

授权

状态信息

授权
2021-03-09

公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及纯电动汽车DCDC间歇控制方法，当整车上高压电或处于充电状态时，获取蓄电池的放电特性和电压，根据蓄电池的放电特性和电压确定DCDC的工作时间、停止时间和输出电压。本发明无需增加电量传感器，DCDC以单电压工作，DCDC自身工作简单，对其的控制也简单容易，因此能较大地降低成本。本发明根据蓄电池的放电特性和电压，使DCDC工作进入不同模式并采用相应的控制方法，在满足整车动力电池用电需求的同时，充分考虑动力电池用电状态和DCDC工作效率，提高DCDC工作效率，从而有效提高了整车用电效率，节约了能源。

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