一种新能源车辆电池系统功率及内阻在线估算方法

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专利状态

一种新能源车辆电池系统功率及内阻在线估算方法

有效

专利申请进度

申请

2020-09-29

申请公布

2020-12-29

授权

2023-08-04

预估到期

2040-09-29

专利基础信息

申请号	CN202011055955.9	申请日	2020-09-29
申请公布号	CN112147515A	申请公布日	2020-12-29
授权公布号	CN112147515B	授权公告日	2023-08-04
分类号	G01R31/367;G01R31/389;G01R31/385
分类	测量；测试;
申请人名称	厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请人地址	福建省厦门市集美区金龙路9号

专利法律状态

2023-08-04

授权

状态信息

授权
2021-01-15

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):G01R31/367；申请日:20200929
2020-12-29

公布

状态信息

公布

摘要

本发明提供一种新能源车辆电池系统功率及内阻在线估算方法，通过搜索满足一定温度条件、SOC条件的运行数据，提取该数据段的电流值，将一定长度的虚拟电流值周期性或非周期性地替换掉原始电流值，将设计好的虚拟工况电流数组输入提前优化好的电池模型，模型利用部分真实数据以及部分仿真数据进行运算，输出虚拟工况下的电压响应值，提取电压响应值中的有效数据点，进行SOP和SOR计算，可用于得到电池系统的健康风险级别，解决了新能源车辆电池系统功率、内阻估算精度低、与离线测量值不具备可比性、新旧车辆通用性差的问题。

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