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专利状态
一种可线控独立悬架分布式电驱装置
有效
专利申请进度
申请
2022-06-29
授权
2022-09-02
预估到期
2032-06-29
专利基础信息
申请号
CN202221645266.8
申请日
2022-06-29
授权公布号
CN217347392U
授权公告日
2022-09-02
分类号
B60G3/18;B60G7/00;B60G11/27;B60G13/00;B62D5/04;B62D5/06;B62D7/20;B62D7/18;B60K7/00;B60K17/04;B60T13/74
分类
一般车辆;
申请人名称
厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请人地址
福建省厦门市集美区金龙路9号
专利法律状态
2022-09-02
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型公开了一种可线控独立悬架分布式电驱装置,涉及独立悬架技术领域,包括线控转向系统以及对称设置于线控转向系统两侧的左独立悬架和右独立悬架;左独立悬架和右独立悬架均包括支撑架、上摆臂和下摆臂,上摆臂和下摆臂分别通过一转向球头铰接于支撑架的上下两端;线控转向系统包括线控转向电机、转向盘、转向节臂和转向拉杆;转向盘连接于线控转向电机的输出轴,且转向盘的两侧均设有一转向拉杆;各转向拉杆通过一转向节臂连接于所对应的支撑架。本实用新型的左独立悬架和右独立悬架用虚拟主销替代了传统的实体主销结构,使其支撑架可绕着虚拟主销转动,并配置了结构优化的线控转向系统,使其能够实现线控独立转向,克服了现有技术的不足。
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