一种列车自动防护车载系统的制动控制方法

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专利状态

一种列车自动防护车载系统的制动控制方法

有效

专利申请进度

申请

2014-01-24

申请公布

2014-04-30

授权

2015-12-30

预估到期

2034-01-24

专利基础信息

申请号	CN201410033816.4	申请日	2014-01-24
申请公布号	CN103754201A	申请公布日	2014-04-30
授权公布号	CN103754201B	授权公告日	2015-12-30
分类号	B60T7/12
分类	一般车辆;
申请人名称	浙江众合科技股份有限公司
申请人地址	浙江省杭州市滨江区江汉路1785号双城国际4号楼17层

专利法律状态

2015-12-30

授权

状态信息

授权
2015-12-16

著录事项变更

状态信息

著录事项变更；IPC(主分类):B60T7/12；变更事项:申请人；变更前:浙江众合机电股份有限公司；变更后:浙江众合科技股份有限公司；变更事项:地址；变更前:310000 浙江省杭州市高新区之江科技园创业路8号；变更后:310052 浙江省杭州市滨江区江汉路1785号双城国际4号楼17层
2014-06-04

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B60T7/12；申请日:20140124
2014-04-30

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种列车自动防护车载系统的制动控制方法，通过全常用制动牵引切除阶段、全常用制动响应建立阶段、紧急制动牵引切除阶段、紧急制动响应建立阶段、紧急制动完成阶段这五个阶段进行分阶段确定列车行驶距离，进一步逆推确定全常用制动触发速度，保证列车在所处位置到目标限速点之间的距离、与当下列车的行驶速度，触发全常用制动时，不会触发紧急制动。

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