一种无人驾驶列车自动折返控制方法

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专利状态

一种无人驾驶列车自动折返控制方法

有效

专利申请进度

申请

2018-04-12

申请公布

2018-10-02

授权

2020-10-20

预估到期

2038-04-12

专利基础信息

申请号	CN201810326596.2	申请日	2018-04-12
申请公布号	CN108609037A	申请公布日	2018-10-02
授权公布号	CN108609037B	授权公告日	2020-10-20
分类号	B61L27/04
分类	铁路;
申请人名称	浙江众合科技股份有限公司
申请人地址	浙江省杭州市滨江区江汉路1785号双城国际4号楼17层

专利法律状态

2020-10-20

授权

状态信息

授权
2018-10-30

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B61L 27/04；专利申请号:2018103265962；申请日:20180412
2018-10-02

发明专利申请公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种无人驾驶列车自动折返控制方法，在列车的A、B两端各布置一套车载控制系统，A端车载控制系统控制列车到无人折返区停车后，执行如下步骤：步骤S1，对B端车载控制系统的健康状态以及与B端车载控制系统的网络连接状态进行监督；步骤S2，如果都正常，则执行默认的换端操作，将控制权交于B端车载控制系统；步骤S3，如果二者有任一条件不满足，则执行不换端策略，由A端车载控制系统继续控制列车，采用反向推行的方式将列车从无人折返区推到站台停准，再交由司机上车处理。本发明在未增加系统硬件成本的基础上，大幅提升了无人自动折返的可用性，降低了运营阻塞和无人折返区人工救援风险。

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