用于冷启动减排策略的监控装置、方法和车辆

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专利状态

用于冷启动减排策略的监控装置、方法和车辆

有效

专利申请进度

申请

2021-03-08

申请公布

2022-09-13

授权

2024-02-09

预估到期

2041-03-08

专利基础信息

申请号	CN202110250979.8	申请日	2021-03-08
申请公布号	CN115045740A	申请公布日	2022-09-13
授权公布号	CN115045740B	授权公告日	2024-02-09
分类号	F01N11/00;F01N3/10
分类	一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机;
申请人名称	上汽通用汽车有限公司
申请人地址	上海市（上海）自由贸易试验区申江路1500号

专利法律状态

2024-02-09

授权

状态信息

授权
2022-10-18

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):F01N11/00；申请日:20210308
2022-09-13

公布

状态信息

公布

摘要

本发明包括用于冷启动减排策略的监控装置、方法、车辆和存储介质。用于冷启动减排策略的监控装置包括：第一处理单元，其配置成基于实际转速值生成第一数据集合；转速限值生成单元，其配置成基于特定标准来生成转速限值；第二处理单元，其配置成基于第一数据集合与转速限值生成处理结果；以及判断单元，其配置成基于处理结果来对冷启动减排策略的运行状态进行判断。根据本发明的一个或多个实施例的方案能够使得在ECM在不掌握发动机进行冷启动减排策略的理想所需转速的情况下，实现对于冷启动减排策略是否正常运行的精确监控。由此可以满足相关法规的要求；同时降低检测的误判风险，保障算法的鲁棒性。

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