轮胎负载计算方法及计算模块

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专利状态

轮胎负载计算方法及计算模块

有效

专利申请进度

申请

2019-12-19

申请公布

2020-04-28

授权

2021-06-08

预估到期

2039-12-19

专利基础信息

申请号	CN201911317401.9	申请日	2019-12-19
申请公布号	CN111071261A	申请公布日	2020-04-28
授权公布号	CN111071261B	授权公告日	2021-06-08
分类号	B60W40/13;B60C23/04
分类	一般车辆;
申请人名称	联创汽车电子有限公司
申请人地址	上海市浦东新区金吉路33弄4幢4楼

专利法律状态

2021-06-08

授权

状态信息

授权
2020-05-22

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效 IPC（主分类）:B60W40/13
2020-04-28

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种轮胎负载计算方法，包括实时记录轮胎预设点接触地面时刻胎压和车速，轮胎预设点离开地面时刻胎压和车速，形成一个样本；样本数量大于预设阈值，开始计算轮胎负载；选取多个符合预设条件的样本，计算轮胎接触地面实际长度；计算每一个符合预设条件样本的胎压实际值；将多个所述样本胎压平均值的均值作为实际胎压；计算轮胎负载；Tload＝Favg×Lavg×W，Tload是轮胎负载，Favg是实际胎压，Lavg是轮胎接触地面实际长度，W是轮胎宽度。本发明还公开了一种轮胎负载计算模块。本发明无需专业的测量工具与技术人员能快速有效可靠的测量轮胎负载，能有效的降低成本，能保证驾驶人员的安全性与舒适体验，能避免测量错误，有效提高车辆TPMS系统的可靠性与安全性。

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