共轨式柴油机喷油控制系统

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专利状态

共轨式柴油机喷油控制系统

失效

专利申请进度

申请

2014-12-08

申请公布

2016-07-06

授权

2018-06-19

预估到期

2034-12-08

专利基础信息

申请号	CN201410740524.4	申请日	2014-12-08
申请公布号	CN105736162A	申请公布日	2016-07-06
授权公布号	CN105736162B	授权公告日	2018-06-19
分类号	F02D41/30
分类	燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置;
申请人名称	联创汽车电子有限公司
申请人地址	上海市浦东新区金吉路33弄4幢4楼

专利法律状态

2023-12-29

专利权的终止

状态信息

未缴年费专利权终止；IPC(主分类):F02D 41/30；专利号:ZL2014107405244；申请日:20141208；授权公告日:20180619；终止日期:
2018-06-19

授权

状态信息

授权
2016-08-03

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):F02D41/30；申请日:20141208
2016-07-06

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种共轨式柴油机喷油控制系统，喷油控制模块输出的高边高压控制信号，发送到预驱动模块，由预驱动模块输出增强高边高压控制信号控制第一功率开关管的通断，实现喷油器接通或断开喷油驱动高压，由于所述预驱动模块的增强高边高压控制信号的输出端口的驱动功率高于所述喷油控制模块的高边高压控制信号输出端口的驱动功率，所以能实现更高喷油驱动电压需求的燃油喷射控制。本发明的共轨式柴油机喷油控制系统，能实现高喷油驱动电压的喷油控制，故障诊断与硬件保护策略完善，既简化了分立器件方案设计的控制电路，拓扑结构清晰，大大降低成本，还解决了分立器件控制方式在故障诊断与硬件保护策略实施上的困难。

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