一种发动机主轴承的磨损型线修正方法及装置

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专利状态

一种发动机主轴承的磨损型线修正方法及装置

有效

专利申请进度

申请

2020-12-17

申请公布

2021-03-30

授权

2022-05-13

预估到期

2040-12-17

专利基础信息

申请号	CN202011495114.X	申请日	2020-12-17
申请公布号	CN112580242A	申请公布日	2021-03-30
授权公布号	CN112580242B	授权公告日	2022-05-13
分类号	G06F30/23;G06F30/17;G06F119/14N
分类	计算；推算；计数;
申请人名称	东风汽车集团有限公司
申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

专利法律状态

2022-05-13

授权

状态信息

授权
2021-03-30

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种发动机主轴承的磨损型线修正方法及装置，属于发动机轴承动力技术领域，其中，方法的实现包括：建立主轴承的弹性液体动力润滑分析模型，对主轴承的弹性液体动力润滑情况进行仿真分析；基于主轴承的弹性液体动力润滑仿真分析结果，利用有限差分网格，对主轴承的设计型线进行修正，建立主轴承的磨损型线，以模拟主轴承磨合后所达到的一个稳态；利用主轴承的磨损型线对主轴承的弹性液体动力润滑分析模型进行优化分析。本发明通过主轴承的磨损型线，模拟主轴承磨合后所达到的一个稳态，更加符合主轴承的实际工作状态，从而提高主轴承弹性动力润滑分析的仿真精度，降低主轴承可靠耐久性能的误判率。

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