一种前悬置和前横梁的布置方法以及布置结构

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专利状态

一种前悬置和前横梁的布置方法以及布置结构

有效

专利申请进度

申请

2020-10-27

申请公布

2021-02-26

授权

2022-09-20

预估到期

2040-10-27

专利基础信息

申请号	CN202011163359.2	申请日	2020-10-27
申请公布号	CN112406501A	申请公布日	2021-02-26
授权公布号	CN112406501B	授权公告日	2022-09-20
分类号	B60K5/12
分类	一般车辆;
申请人名称	东风汽车集团有限公司
申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

专利法律状态

2022-09-20

授权

状态信息

授权
2021-02-26

公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及一种前悬置和前横梁的布置方法和布置结构，属于汽车技术领域。该布置方法包括四个步骤，具体为：获取前悬置轴向与径向的刚度比；基于刚度比确定前悬置的最值安装角度；基于前悬置的最值安装角度确定前悬置的实际安装角度；基于前悬置的实际安装角度确定前横梁的安装位置。通过本方法能够获取前悬置处于RX向最大模态频率时的最值安装角度，从而使前悬置的实际安装角度小于该最值安装角度，从而显著降低RX向模态频率，提高整车NVH性能。同时，在确定了前悬置的安装角度之后，通过前悬置的安装角度确定前横梁的安装角度。

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