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专利状态
电动叉车、桥箱及其传动结构
有效
专利申请进度
申请
2015-03-25
授权
2015-08-19
预估到期
2025-03-25
专利基础信息
申请号
CN201520172079.6
申请日
2015-03-25
授权公布号
CN204573037U
授权公告日
2015-08-19
分类号
F16H57/023;F16H57/021;F16H57/03;F16H57/031;F16H57/038;B60B35/12;B60K17/16
分类
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热;
申请人名称
浙江金道科技股份有限公司
申请人地址
浙江省绍兴市袍江开发区中兴大道22号
专利法律状态
2018-11-09
专利权人的姓名或者名称、地址的变更
状态信息
专利权人的姓名或者名称、地址的变更IPC(主分类):F16H 57/023变更前 专利权人:绍兴金道齿轮箱有限公司 地址:312000 浙江省绍兴市袍江开发区中兴大道22号变更后 专利权人:浙江金道科技股份有限公司 地址:312000 浙江省绍兴市袍江经济技术开发区中兴大道22号
2015-08-19
授权
状态信息
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动叉车、桥箱及其传动结构,该桥箱传动结构包括中间箱体、减速箱盖、第一车桥臂、差速箱盖、第二车桥臂,第一车桥臂和第二车桥臂内分别安装驱动半轴,差速器总成通过双联齿轮轴、第二齿轮、第一齿轮和输入齿轮与电机传动连接,传动轴与驱动半轴的轴线位于平面C中,传动轴的轴线与驱动半轴的轴线的间距为d,以该平面C为水平面,则输入齿轮的轴线与驱动半轴的轴线的水平距离为100%~110%d,输入齿轮的轴线与平面C的垂直距离为40%~50%d;双联齿轮轴的轴线与驱动半轴的轴线的水平距离为45%~55%d,双联齿轮轴的轴线与平面C的垂直距离为5%~15%d。本实用新型传动部件布置更合理。
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