一种电机与双速自动变速器高度集成动力系统

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专利状态

一种电机与双速自动变速器高度集成动力系统

有效

专利申请进度

申请

2016-05-18

申请公布

2016-09-28

授权

1970-01-01

预估到期

2036-05-18

专利基础信息

申请号	CN201610328287.X	申请日	2016-05-18
申请公布号	CN105966238A	申请公布日	2016-09-28
授权公布号	CN105966238B	授权公告日	1970-01-01
分类号	B60K17/08;H02K7/116
分类	一般车辆;
申请人名称	山东唐骏欧铃汽车制造有限公司
申请人地址	山东省淄博市高兴技术产业开发区高创园A座313室

专利法律状态

2019-05-10

发明专利权授予

状态信息

授权
2018-01-16

著录事项变更

状态信息

著录事项变更；IPC(主分类):B60K 17/08；专利申请号:201610328287X；变更事项:发明人；变更前:李波俞潇葛文庆；变更后:李波俞潇葛文庆马清芝
2018-01-16

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利申请权的转移；IPC(主分类):B60K 17/08；专利申请号:201610328287X；登记生效日:20171227；变更事项:申请人；变更前权利人:山东理工大学；变更后权利人:山东理工大学；变更事项:地址；变更前权利人:255049 山东省淄博市高新技术产业开发区高创园A座313室；变更后权利人:255049 山东省淄博市高兴技术产业开发区高创园A座313室；变更事项:申请人；变更前权利人:；变更后权利人:山东唐骏欧铃汽车制造有限公司
2016-10-26

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B60K 17/08；申请日:20160518
2016-09-28

发明专利申请公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及一种电机与双速自动变速器高度集成动力系统，电机与自动变速器高度集成为一体，共同驱动一根轴，应用“电—磁—力”转换原理，直接将电能转化为电机旋转和换挡直动所需的机械能，取消运动转换装置，具有结构紧凑、动力传输路线短和可控性强等优势，满足现阶段对汽车动力系统的一体化、节能减排等技术需求。本发明的一种电机与双速自动变速器高度集成动力系统适用于汽车动力系统技术领域，特别是应用在纯电动汽车技术领域时，将有效增加车辆的续航里程数，且为车辆的安全运行和智能汽车的高效运行奠定了较好的技术基础。

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