一种一体式客车驱动轴骨架及其制作方法

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专利状态

一种一体式客车驱动轴骨架及其制作方法

有效

专利申请进度

申请

2021-12-30

申请公布

2022-03-01

授权

2023-05-16

预估到期

2041-12-30

专利基础信息

申请号	CN202111641710.9	申请日	2021-12-30
申请公布号	CN114104120A	申请公布日	2022-03-01
授权公布号	CN114104120B	授权公告日	2023-05-16
分类号	B62D31/00;B22D17/00;B23P15/00
分类	无轨陆用车辆;
申请人名称	厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请人地址	福建省厦门市集美区金龙路9号

专利法律状态

2023-05-16

授权

状态信息

授权
2022-03-01

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种一体式客车驱动轴骨架及其制作方法，涉及车辆技术领域，其中一体式客车驱动轴骨架包括一体铸造成型的骨架本体，骨架本体具有中部骨架和轮罩骨架；两轮罩骨架相互对称地设置于中部骨架的两侧，使得中部骨架上方形成车内过道；骨架本体一体铸造有轮边驱动系统安装位和悬架系统安装位，并机加工有轮边驱动系统安装孔和悬架系统安装孔。本发明的客车驱动轴骨架采用一体式骨架结构，实现了集成轮边驱动系统的模块化骨架总成，定位精度高，能够解决因人工焊接而导致的四轮定位偏差问题，有利于提升车辆的操稳性，具有组装效率高、通用性好、故障率低和结构强度高等优点。

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