一种双电机动力总成动力耦合结构

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专利状态

一种双电机动力总成动力耦合结构

失效

专利申请进度

申请

2019-01-07

授权

2019-10-18

预估到期

2029-01-07

专利基础信息

申请号	CN201920029664.9	申请日	2019-01-07
授权公布号	CN209505457U	授权公告日	2019-10-18
分类号	B60K17/08;B60K17/16
分类	一般车辆;
申请人名称	南京越博动力系统股份有限公司
申请人地址	江苏省南京市建邺区嘉陵江东街18号4栋410

专利法律状态

2024-01-12

专利权的终止

状态信息

未缴年费专利权终止；IPC(主分类):B60K 17/08；专利号:ZL2019200296649；申请日:20190107；授权公告日:20191018；终止日期:
2019-10-18

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型所述一种双电机动力总成动力耦合结构，属于汽车传动系统技术领域，所述一种双电机动力总成动力耦合结构包括：第一电机、一档从动齿轮、一档主动齿轮、第一同步器、第一中间轴、三档从动齿轮、三档主动齿轮、第一输入轴、第一差速器、主减主动齿轮、第二输入轴、四档主动齿轮、四档从动齿轮、第二中间轴、第二同步器、二档主动齿轮、二档从动齿轮、第二电机、左轮轴、第二差速器、主减从动齿轮、右轮轴、车轮；本实用新型所述双电机动力总成动力耦合结构采用第一差速器耦合第一电机与第二电机，使动力输出更流畅，换挡更平顺，设置了组合一档、组合二档、组合三档，避免了换挡动力中断的问题。

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