一种带能量回收的纯电动汽车缓速器

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专利状态

一种带能量回收的纯电动汽车缓速器

失效

专利申请进度

申请

2017-08-09

授权

2018-02-27

预估到期

2027-08-09

专利基础信息

申请号	CN201720991790.3	申请日	2017-08-09
授权公布号	CN207049235U	授权公告日	2018-02-27
分类号	F16D67/04;F16D57/02
分类	工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热;
申请人名称	南京越博动力系统股份有限公司
申请人地址	江苏省南京市建邺区嘉陵江东街18号4栋410

专利法律状态

2023-08-18

专利权的终止

状态信息

未缴年费专利权终止；IPC(主分类):F16D 67/04；专利号:ZL2017209917903；申请日:20170809；授权公告日:20180227；终止日期:
2018-02-27

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型涉及一种带能量回收的纯电动汽车缓速器，所述缓速器包括：发电机，缓速器输出轴、缓速器壳体，涡轮，泵轮，缓速器输入轴，轴承，缓速器输入轴齿轮，变速箱输出轴，变速箱，气缸，推块，离合器齿毂，离合器齿套，弹性元件，结合齿，缓速器输入轴齿轮；本实用新型所述缓速器的优越效果在于：所述缓速器在涡轮尾部设置一个电机，在需要大的制动力矩时，电机能够推动涡轮反转，使得泵轮和涡轮之间产生更大的转速差，从而产生更大的制动扭矩；当轻微减速而需要小的制动力矩时，电机充当发电机的作用，发电储存起来，供在需要大扭矩时使用；所述缓速器不需要制动力时，所述离合器齿套和结合齿脱开，涡轮和泵轮都停止转动，汽车在正常行驶过程中，不产生泵气损失；当需要齿套和结合齿结合时，所述缓速器能够立即进入工作状态，提高了所述缓速器的响应速度。

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