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专利状态
一种电动车两档变速驱动桥整体驱动系统
有效
专利申请进度
申请
2017-03-14
授权
2017-09-29
预估到期
2027-03-14
专利基础信息
申请号 CN201720244887.8 申请日 2017-03-14
授权公布号 CN206528340U 授权公告日 2017-09-29
分类号 B60K17/08;B60K17/16
分类 一般车辆;
申请人名称 南京越博动力系统股份有限公司
申请人地址 江苏省南京市建邺区嘉陵江东街18号4栋410
专利法律状态
  • 2017-09-29
    授权
    状态信息
    授权
摘要
本实用新型属于电动车传动系统技术领域,涉及一种电动车两档变速驱动桥整体驱动系统。电机的主轴与输入轴连接,所述输入轴上设置有高速主动齿轮和低速主动齿轮,分别与输出轴上的高速从动齿轮和低速从动齿轮啮合,在所述高速从动齿轮和所述低速从动齿轮之间设有离合器,在所述输出轴上还设有与输出从动齿轮啮合的输出主动齿轮,所述输出从动齿轮与差速器支架相连接,在所述差速器内的所述差速器支架上设有行星齿轮,所述行星齿轮通过左半轴和右半轴分别与驱动轮连接。本实用新型的有益效果为:结构紧凑,节省材料,很好的保证了传递效率,降低了材料、工艺及制造成本,减轻了重量,以及增强了零件的通用性。