车用电机低速转矩输出能力提升方法

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专利状态

车用电机低速转矩输出能力提升方法

有效

专利申请进度

申请

2012-11-12

申请公布

2014-05-21

授权

2016-08-31

预估到期

2032-11-12

专利基础信息

申请号	CN201210450908.3	申请日	2012-11-12
申请公布号	CN103802688A	申请公布日	2014-05-21
授权公布号	CN103802688B	授权公告日	2016-08-31
分类号	B60L15/20
分类	一般车辆;
申请人名称	上海电驱动股份有限公司
申请人地址	上海市闵行区剑川路953弄322号

专利法律状态

2016-08-31

授权

状态信息

授权
2014-06-25

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):B60L 15/20申请日:20121112
2014-05-21

公布

状态信息

公开

摘要

一种车用电机低速转矩输出能力提升方法是，根据检测到的实时电机转速调整电机控制器功率模块的开关频率，并在零转速大负载启动的情况下根据预先设定的时间按比例进行降扭矩处理，直到报零转速大负载启动故障，并记录连续踩踏油门踏板的次数；当连续踩踏油门踏板的次数和间歇踩踏油门踏板的次数总和大于3时作停机处理，否则清除故障使电机处于正常的状态；同时，采用降低功率模块开关频率的措施降低模块发热以保护功率模块，以实现在不降低峰值扭矩的前提下降低功率模块的发热从而提升电机低速转矩输出的能力。

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