一种用于电动汽车的高功率密度电机控制器

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专利状态

一种用于电动汽车的高功率密度电机控制器

有效

专利申请进度

申请

2020-01-16

授权

2020-11-24

预估到期

2030-01-16

专利基础信息

申请号	CN202020096167.3	申请日	2020-01-16
授权公布号	CN212013217U	授权公告日	2020-11-24
分类号	H05K5/00;H05K7/20
分类	其他类目不包含的电技术;
申请人名称	上海电驱动股份有限公司
申请人地址	上海市闵行区剑川路953弄322号

专利法律状态

2020-11-24

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型涉及一种用于电动汽车的高功率密度电机控制器，包括设有一开口的箱体，所述箱体的开口设有箱盖，所述箱体中设有功率模块、薄膜电容、磁环组件、电流传感器组件、散热装置和驱动控制板；所述功率模块的表面设有散热翅片，所述箱体内的底部设有水槽，所述水槽的顶部设有密封盖板，所述水槽中设有冷却液，所述功率模块设置在所述水槽的冷却液中，且其端子从所述密封盖板上伸出。与现有技术相比，本实用新型将高功率密度功率模块直接装在水槽里面，可以与冷却液直接进行热交换，散热效果好，提高了电机控制器在峰值功率情况下的输出能力，提升了整个电机控制器的功率密度，同时具有体积小、重量轻且方便自动化装配的优点。

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