一种列车运营路径动态计算方法

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专利状态

一种列车运营路径动态计算方法

有效

专利申请进度

申请

2019-12-12

申请公布

2020-04-24

授权

2021-12-14

预估到期

2039-12-12

专利基础信息

申请号	CN201911273474.2	申请日	2019-12-12
申请公布号	CN111055889A	申请公布日	2020-04-24
授权公布号	CN111055889B	授权公告日	2021-12-14
分类号	B61L23/22;B61L15/00
分类	铁路;
申请人名称	浙江众合科技股份有限公司
申请人地址	浙江省杭州市临安区青山湖街道胜联路888号1幢410室

专利法律状态

2023-12-15

专利申请权、专利权的转移

状态信息

专利权的转移；IPC(主分类):B61L 23/22；专利号:ZL2019112734742；登记生效日:20231129；变更事项:专利权人；变更前权利人:浙江众合科技股份有限公司；变更后权利人:众合智行轨道交通技术有限公司；变更事项:地址；变更前权利人:310052 浙江省杭州市滨江区江汉路1785号双城国际4号楼17层；变更后权利人:311308 浙江省杭州市临安区青山湖街道胜联路888号1幢410室
2021-12-14

授权

状态信息

授权
2020-05-19

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):B61L23/22；申请日:20191212
2020-04-24

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种列车运营路径动态计算方法，将运营线路上所有的站台、转换轨及折返轨编制目的地码；列车向前运行的基本单位为进路，以信号机作为几条进路的始端；列车运营路径动态计算方法包括如下步骤：1）确定列车的运行方向，从起始区段查找前方第一架信号机，及以此信号机为始端的进路列表；2）以此进路列表开始做检查；3）返回保存路径的map表；4）当查找到的map表为空时且当列车当前位置为折返轨或者转换轨时，则取区段的运行方向的反方向再次计算到达目的地运营路径。本发明可实时计算出到达指定目的地的路径，提高列车运营的灵活性，且可由调度员介入选择合理的运行路径运行，提高列车的运营效率。

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