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专利状态
电加热式DPF压差取气管系统
有效
专利申请进度
申请
2020-12-15
申请公布
2021-03-16
授权
2024-03-19
预估到期
2040-12-15
专利基础信息
申请号 CN202011481131.8 申请日 2020-12-15
申请公布号 CN112502811A 申请公布日 2021-03-16
授权公布号 CN112502811B 授权公告日 2024-03-19
分类号 F01N3/023;F01N13/00;F01N11/00;F01N9/00
分类 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机;
申请人名称 广西玉柴机器股份有限公司
申请人地址 广西壮族自治区玉林市天桥西路88号
专利法律状态
  • 2024-03-19
    授权
    状态信息
    授权
  • 2021-04-02
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效;IPC(主分类):F01N3/023;申请日:20201215
  • 2021-03-16
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明公开了一种电加热式DPF压差取气管系统,包括:高压端取气管的一端设置在DPF的高压取气端,另一端设置在压差传感器上,低压端取气管的一端设置在DPF的低压取气端,另一端设置在压差传感器上,压差传感器通过高压端取气管和低压端取气管获取DPF两端的压差信号;加热启动控制单元设置在DPF上且与压差传感器数据连接;附属接线连接在高压端取气管和低压端取气管与加热启动控制单元之间;其中当加热启动控制单元不能接收到压差传感器的压差信号时,加热启动控制单元启动,附属接线接通对高压端取气管和低压端取气管进行加热。借此,当压差取气管结冰堵塞后,系统可对取气管进行快速持续加热化冰,保证取气管信号迅速恢复,使后处理系统工作正常。