动力电池组及其构成的控制系统和控制方法

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专利状态

动力电池组及其构成的控制系统和控制方法

有效

专利申请进度

申请

2015-07-17

申请公布

2017-01-25

授权

2019-08-13

预估到期

2035-07-17

专利基础信息

申请号	CN201510422829.5	申请日	2015-07-17
申请公布号	CN106356908A	申请公布日	2017-01-25
授权公布号	CN106356908B	授权公告日	2019-08-13
分类号	H02J7/00
分类	发电、变电或配电;
申请人名称	联创汽车电子有限公司
申请人地址	上海市浦东新区金吉路33弄3-4号

专利法律状态

2019-08-13

授权

状态信息

授权
2017-03-01

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效IPC(主分类):H02J 7/00申请日:20150717
2017-01-25

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开一种动力电池组，包括每个电池串的第一个电池单体通过第一串联开关接运算放大器，通过第二串联开关接第二电池单体并通过第一、第二并联开关分别接运算放大器，第一屏蔽开关并联在第一电池单体和第二串联组成串联结构两端；其他电池单体结构相同，每个电池单体均通过一串联开关连接下一个电池单体并通过两个并联开关分别接运算放大器，一屏蔽开关并联在该池单体和该电池单体的串联开关所组成串联结构的两端；一开关一端接该电池串主负极，另一端通过一超级电容接该电池串主正极，该超级电容负极接运算放大器负极。本发明还提供了一种动力电池组控制系统和一种控制方法。本发明能避免某一电池故障所造成的电池单体使用寿命降低。

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