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专利状态
EPS死区力矩补偿方法和模块
有效
专利申请进度
申请
2021-12-30
申请公布
2022-03-11
授权
2023-03-14
预估到期
2041-12-30
专利基础信息
申请号 CN202111655281.0 申请日 2021-12-30
申请公布号 CN114162215A 申请公布日 2022-03-11
授权公布号 CN114162215B 授权公告日 2023-03-14
分类号 B62D5/04
分类 无轨陆用车辆;
申请人名称 联创汽车电子有限公司
申请人地址 上海市浦东新区金吉路33弄4幢
专利法律状态
  • 2023-03-14
    授权
    状态信息
    授权
  • 2022-03-11
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明公开了一种EPS死区力矩补偿方法,包括:若连续多个EPS控制周期同时满足条件A)相邻EPS控制周期请求扭矩差值大于第一设定阈值和B)相邻EPS控制周期方向盘转角小于第二设定阈值,则启动扭矩补偿,否则保持扭矩输出不变;根据EPS计算出的原始扭矩值及当前转速,根据当前得到扭矩补偿值;根据方向盘转速的大小以及变化率来判断是否已经突破死区,若没有突破死区,则增大扭矩补偿值,若已经突破死区,则减少扭矩补偿值;将原始扭矩值和扭矩补偿值之和作为最终输出扭矩。本发明还公开了一种EPS死区力矩补偿模块。本发明能提供额外扭矩值来突破方向盘死区,使方向盘能及时响应力矩请求,转向中实现车辆及时居中行驶。