2017-06-02 21:18:27
作者:sh
本以为无人机实名制是将“黑飞”关进制度的笼子,但没想到系统竟存在“漏洞”。姓名身份证信息胡乱填写也能通过系统认证生成二维码。而这样的实名制仅对“想实名者”有效,不想实名的人完全可流于形式,如此一来,实名监管的意义也就荡然无存。航空局下发的《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》,已于昨日起正式实施,规定要求最大起飞重量为250克以上(含250克)的民用无人机拥有者须进行实名登记。并且要
本以为无人机实名制是将“黑飞”关进制度的笼子,但没想到系统竟存在“漏洞”。姓名身份证信息胡乱填写也能通过系统认证生成二维码。而这样的实名制仅对“想实名者”有效,不想实名的人完全可流于形式,如此一来,实名监管的意义也就荡然无存。
航空局下发的《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》,已于昨日起正式实施,规定要求比较大起飞重量为250克以上(含250克)的民用无人机拥有者须进行实名登记。并且要将系统的给定的登记标志粘贴在无人机上,而登记标志包括登记号和登记二维码。
值得注意的是,2017年8月31日后,民用无人机拥有者,如果未按照该管理规定实施实名登记和粘贴登记标志的,其行为将被视为违反法规的非法行为,监管主管部门将按照相关规定进行处罚。
在个人用户姓名可以作假,身份证号、联系方式都可以作假的情况下,民航局对于此“漏洞”又作何反应呢?
适航司无人机系统技术支持方面回应称,目前,无人机登记系统只做身份信息的记录,只对字符的类型和位数进行校验,没有与公安部网络对接进行有效性验证。对于无人机序号验证问题,适航司称各个厂家无人机序号的设置原则是各不相同的,没有统一的规则,因此无法对无人机序号的有效性进行校验。
据了解,目前适航司正在与公安部门沟通,争取通过公安系统来对登记者进行身份核实。面对如此棘手又尴尬的“实名认证”事件真的是让人大跌眼镜。能够理解无人机监管牵涉机构比较多,执行起来有一定难度。不过如此“掩耳盗铃”的方式恐怕治标不治本。
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