这轮胎不用充气 摩拜ofo共享单车损坏有救了

共享单车可以说是目前解决短途交通的最佳办法，正是因为这种最佳解决方案加上各大品牌的大力补贴，现在在马路上我们随处可见小黄车、小红车。共享单车虽好，但有一个问题却一直困扰着大家，那就是车辆的损坏问题。共享单车实心轮胎款式开始增多说道损坏问题，其中最严重的就是轮胎的损坏问题，为了解决这一问题，我们看到当下很多共享车的论坛都开始采用了实心设计，尤其是摩拜单车，从最早的产品开始

中国共享单车大规模爆发于2014年，截止至2016年，全国共享单车品牌高达25个。其中较为知名的便是随处可见的摩拜单车、ofo、小鸣单车，小蓝单车，以及车辆投放率稍微低些的永安行、奇奇出行、CCbike、黑鸟单车、酷骑单车、悠悠单车、骑呗

摩拜、ofo等5家企业表态：共享单车充值余额可退今日上午，中国消费者协会召开提升共享单车服务消费维权工作座谈会，摩拜、ofo、小蓝、由你和永安行5家共享单车企业代表参会。共享单车座谈会上，对于消费者普遍关心的押金和余额退款问题，5家公司均表示用户押金和充值余额可退。对于记者质疑的App界面没显示余额退款问题，五家企业表示可以通过客服电话、App反馈问题等方式退还充值余额。此

最近，ofo和摩拜这两家公司在市场第一份额之争之后，又开始了砸钱圈地，“0元出行”“充值最高返现100%”等等手段层出不穷。而如今大战再度升级，昨晚，两家单车不约而同的祭出大招：免费骑三天!

安卓中国7月6日消息，共享单车平台ofo小黄车宣布完成超过7亿美元新一轮融资。据悉，本轮融资由阿里巴巴、弘毅投资和中信产业基金联合领投，滴滴出行和DST继续跟投，易凯资本担任本轮融资独家财务顾问。领投方阿里巴巴集团董事局执行副主席蔡崇信表示阿里十分认可ofo的行业领导者地位以及开放平台战略，我们很高兴能与ofo展开更加深入的合作，一起解锁行业更大的潜能。滴滴出行方面表示，滴滴与of

不得不说共享单车的出现确实方便了不少的用户，帮很多人解决了最后一公里的问题，同时也带动了共享经济的火热，共享充电宝、共享雨伞、共享KTV，甚至还有共享女友，但是层出不穷的共享经济有时也让人头疼。就拿共享单车来说，当颜色不够用的时候，土豪金出现了，而随后一款叫做黑拜的单车也出现在街头。黑拜单车红、橙、黄、绿、青、蓝、紫……总之街头到底有多少种颜色，真的很难数清楚，一不留神

4月22日，世界地球日，也是摩拜单车在上海走向街头的一周年纪念日。当天下午，摩拜在北京举办了盛大的party，向外界展示了一年来的诸多成绩。为了这个周年庆典，摩拜可谓准备充分，提前数天就邀约媒体，甚至因为工作量大，罕见委托了公关公司。令人捧腹的是，22日早上9时，竞争对手ofo宣布获得蚂蚁金服D+轮战略投资。随即相关报道铺天盖地，抢去了不少风头。这样的安排并非巧合。腾讯科技多处了解

共享单车的面世无疑是对大众的一项福利，但是如果不好好的进行现有状况的改良，那么未来整个行业所面临的变故将是不可预估的。

2017年4月19日，不知从何时开始，共享经济在中国市场遍地开花，共享单车、共享汽车、共享短租，甚至共享充电宝一个个都莫名其妙的受到了资本市场的青睐。互联网直播仅用半年时间就经历了大喜到大悲的命运玩笑，而现在依然处在风口之上的共享单车，也是在去年下半年接替直播迅速成为资本的宠儿。不可否认的是，共享市场依旧火热，但是混乱的市场现状、不健全的信用体系以及激烈的竞争市场，导致了品牌商们寸步难

昨日，北京市交通委已正式批复滴滴出行、摩拜单车的共享单车“减半投放”计划。年底前，滴滴将把北京25万辆小蓝单车全部置换为12.5万辆青桔单车，称小蓝单车已接近生命周期。同时，摩拜也将缩减共享单车至目前50%的投放量，且新投入车辆为“美团黄”车款。两家公司还将全部领回由各区集中清理存放的车辆。