这些庞然大物，犹如移动的海上行宫。当你踏上甲板的一刻，便立即会被它扑面而来的奢华所感染。
亚特兰蒂斯II号。该游艇长115.82米，于1981年在希腊Skaramanga的希腊船厂建成。游艇内部由米沙利·萨姆纳(Mishael Sumner)设计，外观造型则是凯撒·皮诺(Caesar Pinnau)的手笔。
建于2004年，由芬兰劳马(Rauma)造船厂出品的Turama号游艇长117米，除了动力强劲之外，这艘游艇最大的特点在于丰富的细节设计，如大面积的柚木甲板，使这艘钢铁巨轮突然令人有一种宾至如归之感。
该艇长119米，由德国布罗姆·福斯(Blohm Voss)造船厂于2008年建造，被认为是世界上最好的游艇之一。“A”由菲利普·斯塔克(Philippe Starck)设计，其倒挂式的船体具有非同寻常的独特轮廓。
这艘豪华游艇由德国Lubecker Flender Werke公司建于1965年，其造型设计十分经典，长122米，可容纳近80名旅客。
许多豪华游艇拥有者对游艇上的设施信息十分谨慎，正如超级游艇Katara号，外界对其知之甚少。有传言说船上拥有一个带有露台的海滩俱乐部，此外还建有直升机坪和电影院。
这是今年刚刚下水的超级游艇，长126米，出自意大利奇维塔韦基亚的特权游艇公司(Privilege Yacht)。
长达126.2米的机动游艇“章鱼号”建于2003年，其内部设计由乔纳森·奎因·巴尼特(Jonathan Quinn Barnett)完成，并在2008年进行了最后一次改装。
该游艇长133米，建于2008年，出自德国韦沃尔斯弗莱特的Peters Schiffbau公司。游艇的圆滑外观由蒂姆·海伍德(Tim Heywood)设计，而内饰则为安德鲁·温奇(Andrew Winch)的手笔。
这艘134米长的机动游艇于2011年下水，由芬坎蒂尼游艇公司(Fincantieri Yachts)生产。游艇优雅的外形和工程学设计由Espen Oeino完成，其内饰则由雷蒙朗顿设计公司(Reymond Langton Design)设计。此外，宁静号还提供租赁服务。
该艇长135米，目前还在阿布扎比的ADM造船厂中，预计于2013年下水。其外形和内部装饰设计均由皮埃尔·让设计工作室(Pierrejean Design Studio)完成。
艇长138.4米，是德国乐顺(Lurssen)游艇公司于2004年生产的定制款，其内饰由塞科姆设计公司设计。2007年该游艇进行了最后一次改装。
定制于1999年的阿塞拉玛号长139.3米，其优美的外观和内饰皆由Terence Disdale设计。2009年它进行了最后一次改装。
hylanda"> 这艘141米长的超级游艇原名为Swift141，后被命名为亚斯号。它于2011年11月在阿布扎比ADM造船厂成功下水，既是2011年下水的最大游艇，也是近年来最引人注目的超级游艇。
该游艇长145.72米，由伦敦萨姆达兄弟(Samuda Bros。)造船厂于1865年建造。这艘豪华游艇的精致外形和工程设计是奥利弗·郎爵士(Sir Oliver Lang)的杰作。该游艇在1987年进行了最后一次改装。
原名阿卜杜勒阿齐兹号，长147米，建于1984年，由丹麦赫尔辛格Vaerft造船厂出品。游艇的精美外形和工程结构由Maieform海事技术公司完成，其内饰则有大卫·希克斯(David Hicks)设计。2005年，游艇进行了最后一次改装。
这艘长147米的游艇于2012年在德国不莱梅的Lurssen游艇公司建成。游艇内饰由Terence Disdale设计，外形则出自蒂姆·海伍德之手。
该游艇由德国不莱梅的Lurssen游艇公司建于2008年，长155米。游艇华丽的外形由Espen Oeino设计，内饰则是Redman Whitely Dixon的杰作。
这是世界上第二大的私人游艇，长162米，由Platinum游艇公司于2006年建成。迪拜号具有巨大的钢制船体和铝制的上层建筑，二者完美融合在一起。十多年前，这艘巨型游艇一开始是为了文莱王子而建造的，最终成为谢赫·穆罕默德·拉希德·阿勒马克图姆殿下的私人游艇。
该艇于2010年底在德国汉堡的布罗姆·福斯造船厂建成，其内饰由Terence Disdale设计。这是目前建成的最大的游艇，长164米。目前日食号属富豪罗曼·阿布拉莫维奇所有，其知名度使游艇在世界各地的航行总能吸引眼球。该游艇还对外提供租赁服务。
这是一个还在建的游艇项目，由Lurssen游艇公司承建，预计将于2013年下水。据悉该艇长度将达到180米，届时将成为世界上最大的超级游艇。
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