综合外电报道，日前雷诺汽车COO卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）表示，公司计划通过名为Initiale Paris的品牌重新回归豪华车市场，而取得成功可能将耗费25年之久。
塔瓦雷斯今年5月24日曾披露公司的四大品牌战略，除了雷诺主力品牌和达西亚低成本品牌之外，将增设一款高端品牌“Initiale Paris”，并考虑在年底之前重振Alpine跑车品牌。“Initiale”即意味着规格在所有雷诺车辆中处于最高位置。不过目前尚未作最终决定。
此次塔瓦雷斯表示：“我们曾经将‘Initiale Paris’的名称用于高端特别版车型和一款概念车，但如果将其作为品牌发布，则必须尝试一些更加突出的特点。”据悉，雷诺新豪华车很可能以盟友梅赛德斯-奔驰的下一代E级平台为基础。不过该平台衍生的第一款车将是2013年的新款奔驰C，这意味着雷诺至少需要到2015年才能获得该平台的相关技术。
1995年雷诺推出的Initiale概念车
塔瓦雷斯认为没有任何一款新豪华车品牌能够迅速获得成功：“英菲尼迪耗费25年达到自负盈亏的平衡点，而奥迪则花了30年取得成功。”在塔瓦雷斯看来，雷诺Initiale Paris豪华车可能也将需要25年甚至更久的时间达到理想状态。
另外，塔瓦雷斯再次强调雷诺的规模足以维系四大品牌战略：“显而易见，高端品牌仍有市场空间，雷诺集团在此仍有发挥的余地。达西亚品牌则满足了购买高性价比车辆的需求，雷诺品牌提供核心吸引力，主要与大众品牌争夺潜在买家，而倘若雷诺决定进军跑车领域，Alpine品牌则将实现这个目标。”
