[ 在三亚一线海景地和城市中心区域存在房地产过度发展问题，众多楼盘密集分布，但公共文化设施却严重匮乏 ]
如果不是在三亚的熟人朋友帮忙，刘小姐一家在春节可能都订不到一间三亚的酒店房间。
这几年的春节，刘小姐一家都是在三亚过的，“人一年比一年多，交通一年比一年堵，房价菜价一年比一年贵”，是刘小姐这几年三亚过年的直观感受。
“亚龙湾、三亚湾一带的酒店海景房，淡季时候一晚上只要五六百块，可到春节期间最便宜的也要两千块一晚，一间房间一晚上万的价格也不在少数，就这样还经常订不到房间。”刘小姐说，今年她自己提前两三个星期就开始订房间，但却总是被告知无房可住。
一家旅行社的内部人士告诉《第一财经日报》记者，春节期间在三亚的五星级酒店住上一夜，已经相当于平日马尔代夫六日游的全程费用，而如此疯狂的定价背后，不仅仅是酒店房间的供不应求，还有各个链条囤积客房的加价链条推动。
上述人士透露，每到春节前后，总有一些旅行社或者所谓的“黄牛”会预订相当一部分客房， “囤积”后再加价向市场销售。很多时候酒店给予他们的价格只有1000元~2000元一晚，但这一间房经过了黄牛、旅行社等“中间商”的层层加价，最终到消费者手中就成了上万元。
除了住宿代价不菲，吃的成本也同样高昂。“去三亚千万别跟街上拉人的那种三轮车去吃海鲜，拉上你一个，人家就够吃一个月了。”刘小姐说，每次到酒店门口，总能看到两三辆三轮车围着游客转，还记得一家三口第一次被三轮车带着去吃海鲜时，点了三个很普通的菜就被要价上千元。
这样的“宰客”情形，在三亚并不是个案。今年春节期间，演员马伊琍就在其微博上抱怨，她的两个助手出去吃饭要了西红柿鸡蛋和墨鱼，结账八百，最后叫来当地朋友才解决。更多网友称，三亚当地超市的物价在春节都全面提升2~3倍，农夫山泉要6.5元/瓶，对虾要200元/斤。
“与前两年相比，今年一个新的不便就是到三亚的很多地方都会堵车，以前半个小时的路现在都要开上一个多小时，当地的公交车很少，叫出租车又要再次被宰。”刘小姐告诉记者，比如平时从亚龙湾的酒店叫辆出租到大东海最多五六十元，春节期间一上车就要价几百块。
“加上吃、住、行，一个游客平均每天花费上万元，在三亚过春节比出国去欧美都贵。”刘小姐感叹道，“其实不仅是宰客现象，交通、住宿、服务质量等一系列老问题，都是三亚需要系统考虑改进的方面，否则即使基础设施越来越完备，回头客也会越来越少。”
一位业内人士认为，海南旅游的一些顽症，比如“零团价”、“低团价”、欺客、宰客等现象，严重影响海南岛声誉，不能不说和从业人员的素质有关系。“海南旅游市场混乱问题主要是人文环境等软件建设跟不上。对海南建设国际旅游岛而言，外部条件、客观条件完全具备，但是海南旅游现在最缺的是软件，特别是社会人文环境建设。”该人士称。
而轻软件的背后被认为当地政府重硬件的结果，除了星级酒店等硬件配套外，房地产成为其在旅游业之外的另一个支柱经济。
2011年三亚近六成税收收入依赖于房地产业贡献。与此同时，国际旅游岛的概念使得众多省外资本涌入当地，一路推高其房价。
“现在海南当地房价过高，百姓难以承担，并且，大量外来游客进入后，物价也随之上涨，但当地群众工资并不高，这样如果旅游发展不能使当地居民受益，他们看不到长远利益，就会用宰客等这种手段暂时谋取个人的一些好处，长期来说，对海南国际旅游岛的形象是严重的影响。”该人士称。
“在三亚一线海景地和城市中心区域存在房地产过度发展问题，众多楼盘密集分布，但公共文化设施却严重匮乏，对当地居民的旅游意识教育严重不足。”该人士称。
业内人士表示，海南的现状与规划中的国际旅游岛还有相当大的距离。虽然旅游业发展较快，但相应的旅游配套服务措施假设相对落后，休闲度假旅游设施、旅游公共服务设施和交通基础设施等还不够完善，旅游信息服务体系相对落后，市场规范管理也有待提高，这些都严重制约三亚旅游业快速发展。
