案例分享｜速度与激情——Nedis耐迪斯为中国交通赋能

改革开放40多年来，中国的轨道交通实现跨越式发展，高铁里程数位居世界前列，全国设有地铁的城市近50座，磁悬浮等交通方式也越发普及，在中国交通事业变革的新时代，锐意进取的Nedis耐迪斯，正全力助推国家交通建设，助力革新中国速度，叩开交通强国的大门。 

为「广佛经济一体化」赋能

佛山地铁2号线是广东省佛山市第二条地铁线路，起于南庄站，途经佛山禅城、南海、顺德区以及广州市番禺区，止于广州南站，是佛山市东西向市域的骨干线。
它的一期工程线路长32.41千米，共设置车站17座，其中的林岳车辆段TOD综合开发项目作为一级土地开发项目，是2号线地铁车辆停放、保养、维修和调试的场所，具有车辆停放及日常保养、车辆检修、列车救援、系统维修、材料供应、技术培训等功能。

林岳车辆段TOD综合开发项目鸟瞰图

Nedis耐迪斯有幸参与了这个项目，为运转楼、物资库、检修车间、移车平台车间等场所的地面设计与装饰做出综合性的解决方案，为推进佛山地铁2号线一期工程建设、促进广佛同城、加快实现区域经济一体化保驾护航。

2021年12月28日，佛山地铁2号线一期工程已正式开通运营。此后，从佛山中心城区前往广州南站只需半小时左右，大大方便了市民的出行。 

与中国交通的「速度与激情」

佛山地铁2号线的工程得到了客户的充分认可，因此，不久之后Nedis耐迪斯又紧锣密鼓投入到佛山地铁3号线的建设。3号线是佛山最长的地铁线，南起大良顺德客运港站，北至狮山科技学院站，线路长约69.5公里，设车站37座，建成后将成为佛山轨道线网中最便捷的"南北大动脉"。

佛山地铁3号线施工现场

见证着「中国速度与激情」，Nedis耐迪斯与中国轨道交通建设的缘份远不止于此。
2014年10月，Nedis耐迪斯参与的新疆乌鲁木齐动车运用所项目顺利完工。经测试，厚涂型自流平彩砂地坪不仅解决了轨道建筑跨度大、平整度差的问题，同时满足了使用场所耐磨、耐冲击、耐腐蚀等性能要求。4年后回访，发现地面未受消毒洗涤剂腐蚀变色，未老化起尘，一直保持着洁净的使用环境，历久弥新。该项目也获得了2014年「中国地坪十佳工程」的荣誉。

乌鲁木齐动车运用所

广州南站是中国铁路广州局集团管辖的特等站，是华南地区最繁忙的核心高铁站。它客流量位居亚洲高铁之首，停靠动车组数量也是全国之冠。其动车所维修基地采用了Nedis耐迪斯环氧自流平地坪，为广州南站的正常运营提供了强大的保障。

广州南站动车所维修基地

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长久以来，Nedis耐迪斯秉承「诚信/务实/创新/超越」的核心价值观，在生产经营中不断研发创新，锐意进取，为中国的轨道交通事业提供一份安心的保障，为亿万民众的安全出行保驾护航。