近日，江苏南京郊区出现大量共享单车，密密麻麻的共享单，一眼望去没有边际。这里就像一座共享单车坟墓一样。这里的共享单车颜色不一以红黄为主，但其中也不乏掺杂了一些其他颜色的共享单车。
据消息，这个地方堆放的共享单车数量大约在7000到8000辆左右，占地面积大约有100亩，除了共享单车以外这里还停放有各式的旧车，其中停放的大部分是事故车和废弃车。据相知情人士介绍，自2017年底，就陆续有城管人员将各色的共享单车拖放至此处寄存，但寄放在这里的共享单车进来了就再也没有出去过。在此期间有疑似共享单车的工作人员到这里来了解情况，但最终还是没有把这批单车领走。
在共享单车刚刚出现的时候没人会想到共享单车如今会出现这种状况，过量的共享单车的堆积，不仅造成带来了严重的资源浪费，还占用了大量土地资源、堵塞交通。
据消息，南京市内将在3月5号开始大规模“无照”单车整顿，这场整顿活动将持续一个星期。高新园城管局为整顿工作配备了三辆卡车，近20位拖车工人，每天从早上7:30至下午5:30不间断拖车，预计在本周内会完成所有的整顿工作。也就是说，截至3月11日，南京市内所有未配有“车牌”的共享单车都会从街道上消失。
不似机动车牌照的金属材质，所说的共享单车的“牌照”其实是粘贴在车身上的二维码号牌，采用进口高强度户外膜制作，有较好的耐溶和防水性，质地柔软、贴服性强、便于弯曲、不易剥落。南京的交警通过手持警务终端扫描二维码号牌，就能读取车辆注册登记信息。即使这张柔性号码牌丢失，民警通过查询共享单车的二维码序列号，和单位名称，登录车管所的电子车辆注册系统，也能查到这辆车的注册情况。
据了解，南京公安局车辆管理所于2017年12月推出共享单车二维码牌“牌照”，系全国首例。发放的共享单车牌照数量为31.7万，其中有16万辆ofo，11.5万辆摩拜，以及4.2万辆哈罗单车。加上南京市的6.2万上牌公共自行车，“持照”单车的数量约为37.9万。
据悉此期间，将会有更多的共享单车被拉到共享单车死城，密密麻麻的共享单车，许多网友都表示心痛。在烧钱抢市场后，共享单车的品牌也所剩无几了，就算是这样样，但共享单车两大品牌摩拜和ofo现状也是十分令人担忧，共享单车还能否在继续存活下去，相信时间会给我们答案。
本文推荐南京现共享单车死城，共享单车还能存活下去吗？仅代表作者观点，不代表本网站立场。本站对作者上传的所有内容将尽可能审核来源及出处，但对内容不作任何保证或承诺。请读者仅作参考并自行核实其真实性及合法性。如您发现图文视频内容来源标注有误或侵犯了您的权益请告知，本站将及时予以修改或删除。
