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专利状态
高抗离心力轮胎胎冠结构
有效
专利申请进度
申请
2017-04-24
申请公布
2017-07-11
授权
2019-04-02
预估到期
2037-04-24
专利基础信息
申请号
CN201710271816.1
申请日
2017-04-24
申请公布号
CN106938593A
申请公布日
2017-07-11
授权公布号
CN106938593B
授权公告日
2019-04-02
分类号
B60C9/18
分类
一般车辆;
申请人名称
江苏通用科技股份有限公司
申请人地址
江苏省无锡市锡山区东港镇港下
专利法律状态
2019-04-02
授权
状态信息
授权
2017-08-04
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效;IPC(主分类):B60C9/18;申请日:20170424
2017-07-11
公布
状态信息
公布
摘要
本发明涉及一种轮胎胎冠结构,具体的说是适用于在长途高速公路上行驶的高抗离心力轮胎胎冠结构,属于轮胎结构技术领域。其包括从内侧向外侧依次设置的内衬层、胎体和胎面,带束层结构和胎体之间设有全分型垫胶,全分型垫胶分布在带束层结构的下方和左右两侧;全分型垫胶中心设有阶梯状型腔,阶梯状型腔的中心最低处为第一型腔,第一型腔内设有抗离心力缓冲层,抗离心力缓冲层与第一型腔贴合,第一型腔边缘设有第二型腔,第一带束层贴合设置在第二型腔内。本发明有效防止轮胎的空隙,加大垫胶覆盖面,加强整个轮胎胎面部位的强度,降低了轮胎肩部以及中间部位的生热;空隙的减少可有效避免轮胎的胎面部位产生如气泡问题。
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