一种用于包含缓速器冷却的车辆冷却系统节能阀

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专利状态

一种用于包含缓速器冷却的车辆冷却系统节能阀

有效

专利申请进度

申请

2023-07-26

授权

2024-01-09

预估到期

2033-07-26

专利基础信息

申请号	CN202321979818.3	申请日	2023-07-26
授权公布号	CN220320284U	授权公告日	2024-01-09
分类号	F16H57/04;F01P7/16
分类	工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热;
申请人名称	陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请人地址	陕西省西安市高新区长安产业园西部大道129号

专利法律状态

2024-01-09

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型涉及一种车辆冷却系统，具体涉及一种用于包含缓速器冷却的车辆冷却系统节能阀，解决了现有技术在缓速器不工作时冷却液还需流经缓速器，从而带来功率损失，或者结构较为复杂、成本较高的技术问题。本实用新型提供的节能阀中，阀体上设置有第一进水口、大循环出水口、小循环出水口、第二进水口和第二出水口，内部设置有发动机冷却流道，进口为第一进水口，出口为大循环出水口、小循环出水口，第二进水口和第二出水口分别与发动机冷却流道连通；通过在发动机冷却流道内设置蝶阀和电子节温器，并设置控制器向蝶阀和电子节温器发送工作信号，可控制冷却液在节能阀内流通路径的切换，减少能量损耗、提高散热效率。

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