一种两孔式减速器壳体结构

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专利状态

一种两孔式减速器壳体结构

有效

专利申请进度

申请

2021-01-07

授权

2021-11-05

预估到期

2031-01-07

专利基础信息

申请号	CN202120030568.3	申请日	2021-01-07
授权公布号	CN214617778U	授权公告日	2021-11-05
分类号	F16H57/021;F16H57/032;F16H57/023
分类	工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热;
申请人名称	广西汽车集团有限公司
申请人地址	广西壮族自治区柳州市河西路18号

专利法律状态

2021-11-05

授权

状态信息

授权

摘要

本实用新型提供一种两孔式减速器壳体结构，用于电动后桥中的偏轴式减速器安装，包括减速器壳本体、用于安装第一轴的第一轴安装座、用于安装第二轴的第二轴安装座和用于安装第三轴的第三轴安装座，第一轴安装座在靠近电机的一端构造为通孔且另一端为盲孔，第二轴安装座在靠近电机的一端构造为通孔且另一端为盲孔，第三轴安装座构造为两端均为通孔的结构，第一轴安装座和第二轴安装座的盲孔上均设置轴向限位凸台。本实用新型采用两孔结构设计，与传统结构相比，加工工序及加工时间均大幅缩短，降低了加工工时成本。

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