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专利状态
一种铁路隧道环向缝用钢板自粘止水带
有效
专利申请进度
申请
2015-01-14
授权
2015-06-10
预估到期
2025-01-14
专利基础信息
申请号 CN201520024017.0 申请日 2015-01-14
授权公布号 CN204386625U 授权公告日 2015-06-10
分类号 E21D11/38
分类 土层或岩石的钻进;采矿;
申请人名称 中裕铁信交通科技股份有限公司
申请人地址 陕西省西安市雁塔区西影路2号
专利法律状态
  • 2024-01-19
    专利权人的姓名或者名称、地址的变更
    状态信息
    专利权人的姓名或者名称、地址的变更;IPC(主分类):E21D 11/38;专利号:ZL2015200240170;变更事项:专利权人;变更前:中铁第一勘察设计院集团有限公司;变更后:中铁第一勘察设计院集团有限公司;变更事项:地址;变更前:710043 陕西省西安市雁塔区西影路2号;变更后:710043 陕西省西安市雁塔区西影路2号;变更事项:专利权人;变更前:中国铁路经济规划研究院 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 中铁二院工程集团有限责任公司 中裕铁信交通科技股份有限公司;变更后:中国铁路经济规划研究院 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 中铁二院工程集团有限责任公司 中裕铁信交通科技股份有限公司
  • 2021-03-16
    专利权人的姓名或者名称、地址的变更
    状态信息
    专利权人的姓名或者名称、地址的变更;IPC(主分类):E21D 11/38;专利号:ZL2015200240170;变更事项:专利权人;变更前:中铁第一勘察设计院集团有限公司;变更后:中铁第一勘察设计院集团有限公司;变更事项:地址;变更前:710043 陕西省西安市雁塔区西影路2号;变更后:710043 陕西省西安市雁塔区西影路2号;变更事项:专利权人;变更前:中国铁路经济规划研究院 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 中铁二院工程集团有限责任公司 衡水中铁建工程橡胶有限责任公司;变更后:中国铁路经济规划研究院 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 中铁二院工程集团有限责任公司 中裕铁信交通科技股份有限公司
  • 2015-10-28
    专利申请权、专利权的转移
    状态信息
    专利权的转移;IPC(主分类):E21D 11/38;登记生效日:20150925;变更事项:专利权人;变更前权利人:中铁第一勘察设计院集团有限公司;变更后权利人:中铁第一勘察设计院集团有限公司;变更事项:地址;变更前权利人:710043 陕西省西安市雁塔区西影路2号;变更后权利人:710043 陕西省西安市雁塔区西影路2号;变更事项:专利权人;变更前权利人:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 中铁二院工程集团有限责任公司 衡水中铁建工程橡胶有限责任公司;变更后权利人:中国铁路经济规划研究院 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 中铁二院工程集团有限责任公司 衡水中铁建工程橡胶有限责任公司
  • 2015-10-28
    著录事项变更
    状态信息
    著录事项变更;IPC(主分类):E21D 11/38;变更事项:发明人;变更前:朵生君 牛斌 刘佩斯 王红续 陈花顺 马伟斌 谢君泰 谭永杰 金家康 张千里 胖涛 郭勇 付兵先 郭小雄 马超锋 邹文浩;变更后:朵生君 倪光斌 牛斌 刘佩斯 王红续 陈花顺 马伟斌 谢君泰 谭永杰 金家康 张千里 胖涛 郭勇 付兵先 郭小雄 马超锋 邹文浩
  • 2015-06-10
    实用新型专利权授予
    状态信息
    授权
摘要
本实用新型属于止水带技术领域,公开了一种铁路隧道环向缝用钢板自粘止水带。构成该止水带的技术方案包括由设置于镀锌钢板两侧的止水区和设置于其中部的能够伸长收缩的变形区构成,在构成所述止水区的镀锌钢板的与相应的隧道结构混凝土对应的一面或上下两面设置有高分子自粘胶层。该止水带能够有效解决由于混凝土收缩变形造成结合面产生缝隙导致渗水问题。