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专利状态
一种液冷管路外置的电池包冷却系统
有效
专利申请进度
申请
2020-09-09
申请公布
2021-01-08
授权
2023-05-19
预估到期
2040-09-09
专利基础信息
申请号 CN202010941027.6 申请日 2020-09-09
申请公布号 CN112201887A 申请公布日 2021-01-08
授权公布号 CN112201887B 授权公告日 2023-05-19
分类号 H01M50/204;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567
分类 基本电气元件;
申请人名称 东风汽车集团有限公司
申请人地址 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
专利法律状态
  • 2023-05-19
    授权
    状态信息
    授权
  • 2021-01-08
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明涉及一种液冷管路外置的电池包冷却系统,属于动力电池技术领域,该液冷系统包括壳体、多个电池模组、多个液冷板和冷却管路,多个液冷板均安装于壳体内,每个液冷板上均安装有电池模组,壳体上设有多个第一开口,液冷板上的第一进液口和第一出液口位于对应的第一开口处,冷却管路安装于壳体外,包括进液管、出液管,多个进液口与进液管连通,多个出液口与出液管连通。通过将冷却管路设置在壳体外,避免了冷却管路损坏泄漏而造成壳体内部的电池模组发生电路短路的安全问题,另外,将冷却管路设置在壳体外部还能够增大壳体内部的可以空间,将壳体内部原本安装冷却管路所占用的空间用于增大电池模组,从而提高了动力电池内部的体积能量密度。