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专利状态
基于设计型线的主轴承液体动力润滑的分析方法及装置
有效
专利申请进度
申请
2020-12-17
申请公布
2021-04-16
授权
2022-09-13
预估到期
2040-12-17
专利基础信息
申请号 CN202011495105.0 申请日 2020-12-17
申请公布号 CN112668217A 申请公布日 2021-04-16
授权公布号 CN112668217B 授权公告日 2022-09-13
分类号 G06F30/23;G06F30/28;G06F119/14N;G06F113/08N
分类 计算;推算;计数;
申请人名称 东风汽车集团有限公司
申请人地址 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
专利法律状态
  • 2022-09-13
    授权
    状态信息
    授权
  • 2021-04-16
    公布
    状态信息
    公布
摘要
本发明公开了一种基于设计型线的发动机主轴承弹性液体动力润滑仿真分析方法及装置,本发明考虑了变速箱对飞轮的支撑刚度,建立动力总成的有限元模型;分类自定义主节点,利用LANCZOS计算方法,联合Abaqus求解,借助子结构法完成对结构体的模态缩减;完成柔性体单元及连接单元的建模,完成动力学全局参数及载荷边界条件定义,利用缩减子结构,建立动力总成的多体动力学模型;通过线性差分法计算得到主轴承参数化的设计型线,建立主轴承弹性液体动力润滑分析模型,分析在动力总成特征工况下主轴承的润滑特性,完成主轴承的可靠耐久性能评价和优化。通过本发明可以提升建模准确性,更高效地完成主轴承的可靠耐久性能评价和优化。