一种电动车的电池组的荷电状态估算方法

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专利状态

一种电动车的电池组的荷电状态估算方法

有效

专利申请进度

申请

2020-12-02

申请公布

2021-04-16

授权

2023-10-20

预估到期

2040-12-02

专利基础信息

申请号	CN202011402546.1	申请日	2020-12-02
申请公布号	CN112666475A	申请公布日	2021-04-16
授权公布号	CN112666475B	授权公告日	2023-10-20
分类号	G01R31/388;G01R31/382
分类	测量；测试;
申请人名称	东风汽车集团有限公司
申请人地址	湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

专利法律状态

2023-10-20

授权

状态信息

授权
2021-05-04

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):G01R31/388；申请日:20201202
2021-04-16

公布

状态信息

公布

摘要

本说明书实施例公开了一种电动车的电池组的荷电状态估算方法，根据所述电动车处于休眠状态下的休眠时长，对所述电池组的荷电状态进行初始校正，得到初始荷电状态；根据电芯温度和当前荷电状态，切换相应的荷电状态估算方法；若电芯温度和荷电状态小于所述的阈值，通过安时积分方法计算出在设定时间段内的所述电芯的当前荷电状态，若电芯温度和荷电状态大于所述的阈值，通过电芯模型的闭环算法估算电芯的荷电状态；根据每个电芯估算的荷电状态，估算所述电池组的当前荷电状态。本发明公开的电动车的电池组的荷电状态估算方法，能够在全工况及全生命周期内有效提高估算的SOC精度。

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