一种刹车效果评价方法、终端设备及存储介质

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专利状态

一种刹车效果评价方法、终端设备及存储介质

有效

专利申请进度

申请

2019-11-27

申请公布

2020-04-24

授权

2023-02-17

预估到期

2039-11-27

专利基础信息

申请号	CN201911177789.7	申请日	2019-11-27
申请公布号	CN111062089A	申请公布日	2020-04-24
授权公布号	CN111062089B	授权公告日	2023-02-17
分类号	G06F30/15;G01M17/007
分类	计算；推算；计数;
申请人名称	厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请人地址	福建省厦门市集美区金龙路9号

专利法律状态

2023-02-17

授权

状态信息

授权
2020-04-24

公布

状态信息

公布

摘要

本发明涉及一种刹车效果评价方法、终端设备及存储介质，该方法中包括：S1：设定车辆制动时采用的减速度模型，采集车辆从开始制动到停止制动这段时间的行驶信息，所述行驶信息包括制动车速，平均减速度、最大减速度和制动开始时方向盘的偏转角度；S2：根据行驶信息计算车辆的实际制动距离；S3：根据车辆的实际制动距离、最大减速度和平均减速度计算车辆在制动车速下的实际制动距离评分、最大减速度评分和平均减速度评分，进而计算刹车效果评分；S4：根据刹车效果评分与阈值的大小关系判断是否进行实车测试。本发明能够根据制动过程中的行驶信息得到刹车效果评分，进而根据该评分判定是否可以直接进行实车测试，减少了实车测试的次数。

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