一种耐冲撞破裂船体结构用钢及其制造方法

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专利状态

一种耐冲撞破裂船体结构用钢及其制造方法

有效

专利申请进度

申请

2021-02-09

申请公布

2022-08-16

授权

2023-04-11

预估到期

2041-02-09

专利基础信息

申请号	CN202110175136.6	申请日	2021-02-09
申请公布号	CN114908284A	申请公布日	2022-08-16
授权公布号	CN114908284B	授权公告日	2023-04-11
分类号	C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/14;C21D8/02;C22C33/04
分类	冶金；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理;
申请人名称	宝山钢铁股份有限公司
申请人地址	上海市宝山区富锦路885号

专利法律状态

2023-04-11

授权

状态信息

授权
2022-09-02

实质审查的生效

状态信息

实质审查的生效；IPC(主分类):C22C38/02；申请日:20210209
2022-08-16

公布

状态信息

公布

摘要

本发明公开了一种耐冲撞破裂船体结构用钢，其除了Fe和不可避免的杂质以外还含有质量百分含量如下的下述各化学元素：C：0.06～0.12％，Si：0.05～0.60％，Mn：1.30‑1.70％，Al：0.01～0.06％，Ti：0.005～0.012％，Mg：0.0005～0.003％，0＜Ca≤0.004％，且0.0005％≤Ca+Mg≤0.004％。相应地，本发明还公开了上述耐冲撞破裂船体结构用钢的制造方法，其包括步骤：（1）冶炼和连铸；（2）加热；（3）控制轧制；（4）空冷；（5）正火热处理：控制正火温度正火温度的单位参量为℃；控制保温时间Th＝1.5×t，其单位参量为min，其中t表示钢板厚度，其单位参量为mm。

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