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专利状态
双层连杆转向机构
有效
专利申请进度
申请
2014-02-14
申请公布
2014-05-07
授权
2016-01-20
预估到期
2034-02-14
专利基础信息
申请号 CN201410050986.3 申请日 2014-02-14
申请公布号 CN103770838A 申请公布日 2014-05-07
授权公布号 CN103770838B 授权公告日 2016-01-20
分类号 B62D9/00
分类 无轨陆用车辆;
申请人名称 苏州大方特种车股份有限公司
申请人地址 江苏省苏州市高新区浒关工业园浒杨路71号
专利法律状态
  • 2016-01-20
    授权
    状态信息
    授权
  • 2014-06-04
    实质审查的生效
    状态信息
    实质审查的生效IPC(主分类):B62D 9/00申请日:20140214
  • 2014-05-07
    公布
    状态信息
    公开
摘要
本发明涉及一种双层连杆转向机构,该转向机构连接在车架上,包括连接在所述的车架上的多个多层回转支承、连接在每个所述的多层回转支承上的上层转臂和下层转臂以及连接在所述的多层回转支承底部的悬挂,所述的上层转臂上连接有斜行转向油缸,所述的下层转臂上连接有连杆转向油缸,所述的多层回转支承、上层转臂、斜行转向油缸以及悬挂组成驱动车辆斜行转向功能的上层连杆组件,所述的多层回转支承、下层转臂、连杆转向油缸以及悬挂组成驱动车辆八字转向功能的下层连杆组件。本发明可以满足大型拼装模块车对灵活的转向模式的需求,又能比复杂的电控式独立转向系统的模块车大幅降低车辆制造成本,具有非常高的社会和经济效益。