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专利状态
一种电动汽车控制系统及方法
有效
专利申请进度
申请
2016-06-29
申请公布
2016-11-09
授权
2018-06-22
预估到期
2036-06-29
专利基础信息
申请号
CN201610494220.3
申请日
2016-06-29
申请公布号
CN106080206A
申请公布日
2016-11-09
授权公布号
CN106080206B
授权公告日
2018-06-22
分类号
B60L3/00;B60L11/18;B60L15/20
分类
一般车辆;
申请人名称
南京越博动力系统股份有限公司
申请人地址
江苏省南京市建邺区嘉陵江东街18号4栋410
专利法律状态
2018-06-22
授权
状态信息
授权
2016-12-07
实质审查的生效
状态信息
实质审查的生效IPC(主分类):B60L 3/00申请日:20160629
2016-11-09
公布
状态信息
公开
摘要
本发明涉及一种电动汽车控制系统及方法。所述系统包括:整车控制器,通过自动变速器与后面两个车轮机械连接的后驱电机,后驱电机控制器,集成在后驱电机内部通过驱动桥连接后面两个车轮的自动变速器,分别安装在前面两个车轮的轮毂内的第一轮毂电机、第二轮毂电机及第一轮毂电机控制器、第二轮毂电机控制器,传感器模块,电池及电机高压供电装置,电源管理系统。前面两个车轮可独立控制,使两个车轮不滑转,减小了轮胎磨损;采用集成自动变速器的后驱电机,使后驱电机工作在高效率区,增加了后驱电机的使用寿命,提高了行驶里程;采用四轮驱动可实现紧急加速;采用电机辅助制动控制,增强了整车的制动性能,通过回收制动能量降低了能量损耗。
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